第82章 给我接邱吉尔（1 / 2）

第82章 给我接邱吉尔

1940年6月5日，上午08：15。法国，皮卡第大区，阿布维尔东南侧翼，D928号公路。

大气压正在缓慢下降，空气中的相对湿度达到了94%。低气压锋面即将过境，云底高度维持在1200米左右，但这并不足以阻挡现代航空器的目视攻击。

由超过六十多辆各式车辆组成的「斯特林战斗群」，正保持着每小时18公里的恒定速度，在这条被雨水浸泡的法国公路上向南机动。

车队的构成在正规军看来简直是一场亚梦：打头阵的是两辆涂着沙漠迷彩的玛蒂尔达I型步兵坦克，中间混杂着英军制式的贝德福德OY型3吨卡车丶法制雷诺AGR重型卡车，以及几辆极其醒目的丶涂着德国国防军灰绿色的Sd，Kfz，251半履带车。

柴油轰鸣丶履带板碾碎石子，悬挂系统在烂泥路面上发出的金属呻吟。

亚瑟坐在一辆指挥型Sd.Kfz.251半履带通讯车的副驾驶位上。

这辆战斗全重接近8吨的半履带装甲车，展现出了德国汉诺马格公司精湛的机械工艺。

迈巴赫HL42TUKRM六缸发动机在低转速下提供着充沛的扭矩，交错式负重轮平稳地过滤着路面的颠簸，倾斜的装甲板在雨水中泛着冷冽的金属光泽。

亚瑟手里的银质烟盒虽然已经空了，但他依然机械地开合着盖子，发出清脆的金属撞击声。他的双眼看似盯着挡风玻璃上不断划过的雨刷器，实则视神经已经完全接管了视网膜上那个只有他能看见的蓝色全息界面。

RTS系统的警报灯正在以每秒三次的频率闪烁。

那不是普通的接触警报，而是系统判定的最高级别战略预警——红色。

【战略威胁侦测：极高危】

【信号源识别：里尔—南前线机场群（已沦陷区域）】

【侦测对象：大规模航空燃油热信号/密集无线电通讯频段激活/引擎暖机红外特徵】

【单位识别：德国空军第8航空军】

【具体联队推演：第77俯冲轰炸机联队（StG77）/第2教导联队（LG2）】

【机型识别：Ju—87B—2「Stuka「×42/Bf—109E—3（护航）×24】